۲۰ حقیقت خواندنی راجع به دنیای خودرو
تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۰۱۹۸۴
به گزارش جام جم آنلاین از دنده6، زمانی که در دنیای خودرو کمی به عقب باز می‌گردیم با مواردی عجیب و غریب روبرو می‌شویم، از کوتاهترین ماشین تولید شده در دنیا تا اولین برگ جریمه برای سرعتی ناچیز! و موارد دیگری از این دست که پیشنهاد می‌کنم برای مطالعه‌ی آنها با ما همراه باشید.
۱. رکورد سریع‌ترین تعویض موتور، در ۲۱ نوامبر ۱۹۸۵ برای فورد اسکورت ثبت شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
۲. آقای Allen Swift به مدت ۸۲ سال با یک رولزرویس رودستر مدل ۱۹۲۸ رانندگی کرد!
۳. اولین چراغ راهنمایی‌رانندگی برقی در سال ۱۹۲۷ و در شهر wolverhampton انگلستان نصب شد.
۴. داشبورد قبل از اینکه در خودرو به کار گرفته شود، یک قطعه‌ی چوبی در جلوی درشکه بود که برای محافظت راکب از پرتاب خار و خاشاک ساخته شده بود.
۵. اولین برگ جریمه، برای سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت و در سال ۱۹۰۲ صادر شد.
۶. اولین پیست مسابقه در سال ۱۹۰۷ و در شهر weybridge انگلستان بهره‌برداری شد.
۷. کوتاهترین ماشین دنیا فقط ۴۸ سانتی‌متر ارتفاع دارد و توسط perry watkin ساخته شده است. این خودرو مجوز قانونی برای تردد در شهر دارد.
۸. اولین پارک‌متر سکه‌ای به سال ۱۹۳۵ و در oklahoma city نصب شد.
۹. اولین تصادف منجر به مرگ در سال ۱۸۹۶ ثبت شده است.
۱۰. جاده‌های آسفالته، اولین بار برای دوچرخه‌سواران ساخته شده بود، ولی کم‌کم اجازه استفاده‌ی وسایل‌نقلیه‌ی موتوری صادر شد.
۱۱. امروزه در سطح دنیا، بیش از یک میلیارد خودرو تردد می‌کنند.
۱۲. بیشترین مبلغ جریمه، متعلق به راننده‌ی سوئیسی به مبلغ ۶۵۰ هزار یورو است.
۱۳. ماشین‌های جدید فرمول یک می‌توانند در سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، یک تونل را بدون اینکه سقوط کنند به صورت سر و ته طی کنند!
۱۴. گران‌ترین ماشین ساخته شده تا به الان رولزرویس royale kellner کوپه ۱۹۳۱ با ارزش ۸.۷ میلیون دلار است.
۱۵. ۸۰٪ تیم‌های فرمول یک، مجاری اگزوز‌هایشان را با مواد بدست‌آمده از رآکتورهای هسته‌ای می پوشانند!
۱۶. ۶۰ میلیون خودرو در سال تولید می‌شود، که معادل ۱۶۵ هزار دستگاه در روز است!
۱۷. یکی از هر چهار خودرویی که ساخته می‌شود، در چین تولید شده است.
۱۸. ماشین، بیشترین قابلیت بازیابی را در تولیدات کارخانه‌ای دارد!
۱۹. یک بریتانیایی، به طور متوسط ۹۹ روز از عمرش را در ترافیک‌ها از دست می‌دهد!
۲۰. استیو‌جابز برخلاف قوانین کالیفرنیا، با خودروی بدون پلاک تردد می‌کرد!
منبع: جام جم آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۰۱۹۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نامه خواندنی اینزاگی به هواداران اینتر
به گزارش "ورزش سه"، سیمونه اینزاگی پس از قهرمانی اینتر در سری A، نامه‌ای طولانی به هواداران این تیم نوشت. نراتزوری پس از پیروزی در دربی دلا مادونینا مقابل میلان، قهرمانی در ایتالیا را مسجل کرد.
این قهرمانی، بیستمین قهرمانی تاریخ باشگاه اینتر بود و آنها از فصل بعد دومین ستاره را روی پیراهنش حک می‌کند. اینزاگی نامه‌ای خطاب به طرفداران اینتر را در اختیار کوریره دلا سرا قرار داده که آن را در ادامه می‌خوانید:
"به سفر ما خوش آمدید که از شور و شوق و پیروزی‌های بزرگ ساخته شده است. ستاره دوم متعلق به نراتزوری است. از ابتدا فقط یک هدف وجود داشت: سربلندی شهر و همه طرفداران ما. بسیاری از هواداران فوق‌العاده، که همیشه در کنار هم هستند، با اشتیاق زیاد و عشق به رنگ اینتر، متحد شده‌اند.
من مفتخرم که داستان این سفر فوق العاده برای این باشگاه بزرگ را با شما به اشتراک بگذارم، اما مهمتر از همه برای بازیکنانم و همه کسانی که اینتر را دوست دارند، ما به یک هدف باورنکردنی رسیده‌ایم که به ما امکان تاریخ سازی می‌دهد.
جاده پیروزی زیبا بود، ستاره دوم روی سینه نشان دهنده تلاش، فداکاری و استعداد همه افرادی است که خانواده ما را تشکیل می‌دهند. مانند اینتر بزرگ هررا که سال‌ها پیش اولین ستاره را به دست آورد، امروز ما نیز در حال نوشتن یکی از مهمترین صفحات باشگاه هستیم. تشکر ویژه از استیون ژانگ، رئیس باشگاه که من را در اینتر می‌خواست، همیشه به ما نزدیک بود و هرگز اجازه نداد چیزی کم داشته باشیم.
از همه مدیرانی که با آنها کار کردم تشکر می‌کنم که ما را در موقعیتی قرار دادند تا بتوانیم کارمان را به بهترین شکل ممکن انجام دهیم. از همه همکارانم و افرادی که این سفر درخشان را با آنها سهیم شده‌ام، تشکر می‌کنم، بدون تعهد آنها به این هدف بزرگ نمی‌رسیدیم. اما مهمتر از همه از بازیکنانم تشکر می‌کنم، قهرمانان واقعی بسیاری از نبردها که باعث افتخار همه هواداران نراتزوری در سراسر جهان شده‌اند.
یک تشکر بزرگ از خانواده‌ام که پناهگاه امن و پشتیبان همیشگی من در زندگی‌ام به عنوان یک مربی و به عنوان یک مرد هستند. وقتی بالاخره سوت پایان دربی به صدا درآمد و دیدم همه هواداران نراتزوری در حال شادی هستند، احساس شادی بی‌نظیری کردم که خیلی تلاش می‌کنم تا آن را توصیف کنم.
در این سه سال با هم، با باشگاه، بازیکنانم و این گروه کاری فوق‌العاده انجام دادیم، فوتبال فوق‌العاده‌ای بازی کردیم، با چالش‌هایی روبرو شدیم و جام‌های زیادی را به دست آوردیم، و در فینال لیگ قهرمانان اروپا به خوبی بازی کردیم، جایی که می‌توانستیم خوش شانس‌تر باشیم.
ما همیشه سعی کرده‌ایم پرچم‌هایمان را بالا نگه داریم و باعث افتخار هوادارانی باشیم که هر هفته ما را دنبال می‌کنند، آنها ما را تشویق می‌کنند که همیشه در تمام چالش‌های جدید، بهتر عمل کنیم.
امیدوارم این داستان بتواند الهام بخش کسانی باشد که رویای دستیابی به اهداف خود را دارند و نشان دهد که با کار روزمره، عزم و فداکاری، هر آرزویی می‌تواند به واقعیت تبدیل شود. در سخت ترین لحظه ما حتی بیشتر متحد شدیم و یک خانواده شدیم. هرگز این را فراموش نمی‌کنم. خوبی‌ها هرگز فراموش نمی‌شوند و برای همیشه باقی می‌مانند. تا ابد فورزا اینتر."
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟